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打個比方，金三角立交橋這次維修加固相當於病人動大手術，那這臺手術難點就是給病人換關節，即橋梁支座。這座橋梁的橡膠支座是連接橋梁上部、下部結構的重要構件，支座有病害，將影響到結構的使用壽命和交通安全。這次金三角立交橋維修加固過程中要更換96個支座。這"關節"咋換啊？衣君說，工程最大難點在於用液壓千斤頂把重達近700噸的箱梁頂起4厘米，取下舊支座後再換上新的。
昨日封閉施工，預計10月30日恢復通車，周邊道路通行有所調整
維修方案
金三角立交橋上部結構為鋼筋混凝土箱梁，下部結構橋墩采用鋼筋混凝土獨柱式Y型墩，橋梁共四聯22跨，全長463米，橋寬17.5~20.5米。
據悉，更換支座時，首先要用液壓千斤頂升箱梁，頂升過程中要嚴格控制高度和速度，控制各個節房屋二胎借款 中壢點的位移誤差在允許值范圍內，而且回落時也要確保平穩，不能出現偏壓或者是脫空現象。
金三角立交橋維修改造期間，要封閉橋梁作業、24小時不間斷施工，以此加快施工進度，盡量縮短工期，預計工期在50天左右。
為緩解封閉施工給橋下交通帶來的壓力，我市交警部門臨時打通瞭東方路進入鉆石灣連接東快路鵬輝橋下海口路的繞行線路，不過這條線路的通行時間僅限於每天的早6點到晚8點。市城建局市政處建議，市民盡可能提前采取避讓金三角或繞行方式出行，並因施工帶來的不便，請市民和司機朋友給予理解和支持。
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金三角立交橋始建於1987年，位於甘井子區金三角，連接西南路與松江路，跨越東方路和鐵路專用線。"橋梁結構抗傾覆安全系數有所降低，橋面鋪裝層破損嚴重，多處出現開裂、蜂窩狀破損及橋面坑窪深陷，有的部位已經露出鋪裝鋼筋，嚴重影響車輛通行安全。"市城建局市政處項目組工作人員衣君介紹道。
本報訊 昨天上午9點，金三角立交橋封閉交通，10名工人很快從大紡一側上橋口走上橋面，瞄準瀝青層開始瞭切削，這座運行瞭27年的老橋要接受首次大修。由於橋面嚴重破損，有的部位露出鋼筋，嚴重影響車輛通行安全，已經到瞭不能不修的階段。預計到10月30日，金三角立交橋維修加固結束，屆時將恢復通車。
頂升連續梁，更換支座，落梁；拆除現狀纖維混凝土鋪裝層，橋面鑿毛植筋，鋪鋼筋網，然後澆築纖維混凝土鋪裝層；塗刷道橋用水性聚合物改性防水塗料，鋪設4厘米厚瀝青混合料面層，更換伸縮裝置，重新施畫交通標志線等。
金三角立交橋昨日起正式封閉施工。
內容來自sina新聞
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-09-13/080729土地貸款屏東來義土地貸款06668.shtml
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