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3號線側式站臺
車站之大，手扶電梯44部
看得見藍天的地鐵站
記者陶常寧 通訊員郭文雅 劉丹丹 萬志琴 實習生胡琴
車站之大，手扶電梯44部
3、7號線共用站廳
7號線島式站臺
總建築面積89341，相當於五六個標準站，主體廣場設計8個直通地面的出入口，物業區另有8個出入口。
車站共分四層
武漢要建亞洲第一地鐵站 看得見藍天的地鐵站
(該層高6.5米，而標準站隻有4.5米高，視野更寬闊)
穹頂建成後，就像一顆水晶球浮出海面。白天，在站內可看到藍天白雲;夜晚，周圍霓虹閃爍，好似璀璨星河。白天與黑夜，展現不同視覺效果。
地下三層
44部手扶電梯，其中站內20部，出入口24部。
效果
物業區設計為下沉式廣場
地下一層
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武漢要建亞洲第一地鐵站
地下四層
武漢地鐵3號線八大特色站已於日前公佈，位於武漢中央商務區的王傢墩中心站藝術主題為“璀璨星河”，是3號線和7號線的換乘站。據悉，該站將以建成全球十大、亞洲第一地鐵站為目標。因站廳中央有直徑21米的巨大采光穹頂，抬頭便能仰望藍天，還能看見“華中第一高樓”——武漢中心大廈。
地下二層
換乘更方便
目前，車站鋪軌已完成，3號線站臺屏蔽門安裝完成。側式站臺(左、右線軌道在中間，站臺分設兩邊)，乘客可通過站廳到達另一邊的站臺。2017年7號線通車後，因7號線是島式站臺(即目前2、4號線最常見的站臺)，乘客還可通過7號線站臺，到達任意一側的3號線站臺。
本版制圖 張莉
內容來自sina新聞
頂部設計巨大的鋼結構玻璃采光穹頂，直徑21米，高度7.7米。如此規模在武漢地鐵尚屬首次。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-16/07565994256922461912345.shtml
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