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最美

3號線側式站臺

車站之大,手扶電梯44部

看得見藍天的地鐵站

記者陶常寧 通訊員郭文雅 劉丹丹 萬志琴 實習生胡琴

車站之大,手扶電梯44部

3、7號線共用站廳

7號線島式站臺

總建築面積89341,相當於五六個標準站,主體廣場設計8個直通地面的出入口,物業區另有8個出入口。

車站共分四層

武漢要建亞洲第一地鐵站 看得見藍天的地鐵站

(該層高6.5米,而標準站隻有4.5米高,視野更寬闊)

穹頂建成後,就像一顆水晶球浮出海面。白天,在站內可看到藍天白雲;夜晚,周圍霓虹閃爍,好似璀璨星河。白天與黑夜,展現不同視覺效果。

地下三層

44部手扶電梯,其中站內20部,出入口24部。

效果

物業區設計為下沉式廣場

地下一層

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最多

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武漢要建亞洲第一地鐵站

地下四層

武漢地鐵3號線八大特色站已於日前公佈,位於武漢中央商務區的王傢墩中心站藝術主題為“璀璨星河”,是3號線和7號線的換乘站。據悉,該站將以建成全球十大、亞洲第一地鐵站為目標。因站廳中央有直徑21米的巨大采光穹頂,抬頭便能仰望藍天,還能看見“華中第一高樓”——武漢中心大廈。

地下二層

換乘更方便

目前,車站鋪軌已完成,3號線站臺屏蔽門安裝完成。側式站臺(左、右線軌道在中間,站臺分設兩邊),乘客可通過站廳到達另一邊的站臺。2017年7號線通車後,因7號線是島式站臺(即目前2、4號線最常見的站臺),乘客還可通過7號線站臺,到達任意一側的3號線站臺。

本版制圖 張莉

內容來自sina新聞



頂部設計巨大的鋼結構玻璃采光穹頂,直徑21米,高度7.7米。如此規模在武漢地鐵尚屬首次。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-16/07565994256922461912345.shtml

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